IC
In der Übersetzung bedeutet Intercity soviel wie "zwischen den Städten". Damit wird auch das Wirkungsfeld der Züge beschrieben. Ihre Hauptaufgabe besteht darin zwischen den zumeist größeren Städten zu verkehren. Ein Halt in kleineren Orten auf der Strecke ist nicht vorgesehen.
Die Intercities haben die Stelle von Schnellzügen eingenommen haben aber grundlegend die gleiche Zielstellung: eine zeitoptimierte Verbindung der größeren Städte und eine verkürzte Reisedauer. Entsprechend positiv wirkt sich das Auslassen von Halten in kleineren Orten auf die Dauer der Reise aus.
Entsprechend dieser Zielstellung ist auch der Fuhrpark anders konzipiert. Das Wagenmaterial genügt Qualitätsansprüchen, die Richtgeschwindigkeiten von 160 bis 200 km/h problemlos erreichen und halten können. Innerhalb der Intercity-Wagen befinden sich vor allem Personensitzwagen der 1. und 2. Klasse, sowie ein Speisewagen. Die 1. Klasse unterscheidet sich zur 2. durch ihren Sitz- und Bedienungskomfort durch das Bordpersonal. Zudem gibt es im ganzen Zug Raucher- und Nichtraucherbereiche.
Auch vom Preisniveau unterscheidet sich der Intercity von anderen Zügen. Hier wird in den meisten Staaten ein Aufschlag von den Bahngesellschaften verlangt. Allerdings bleibt dieser Aufschlag innerhalb eines IC's je nach Angebot auf dem selben Niveau und wird nicht bei der 1. Klasse noch einmal angehoben.

